完善体育产业的布局之后，至此，阿里目前已拥有阿里健康、阿里影业、阿里音乐、阿里体育四大文化产业，整个文化产业的生态布局已逐渐丰满。

“我是那种不撞南墙不回头的人，那种不打掉自己最后一滴血绝不会说不的人，今天我做出的这个决定是在我进行一切的尝试之后的结果，一切的可能我都试过，没有希望。”考拉班车CEO张敏说。

拼车市场不断开始洗牌，今年5月25日，爱拼车宣布即将停止服务，旗下多诺租车也失败。外界传闻，爱拼车的倒下是缘于资金链断裂，对此，爱拼车联合创始人杨洋表示，爱拼车终止服务并不是因为资金问题，而是因为“行业格局已定，没法玩了”。

9月11日消息，移动互联网金融服务集团麦子金服昨日宣布，公司已于今年上半年完成由海通证券所投资的A轮8.7亿元融资。

“我们中国家庭生活很多方面不是太放开的，现在社会上不安全因素蛮多的，在街上走的时候如果人少碰到一个人都想躲着走，你一个品牌和服务一旦出现了几个这样的案例网上一曝光，马上就面临着重大的挑战。”

对于在O2O领域凭借烧钱跑马圈地的创业公司来说，刷单始终是一个绕不过去的“坎儿”。一天动辄几千万美元的补贴，让O2O市场成为刷单手们继淘宝之后又一个无比钟爱的沃土。

随着百度业务重心向O2O转移，京东投资永辉，阿里入股苏宁，又激起了一波对O2O热潮的讨论。本期，给大家带来的是“独角兽”美团的O2O之路。

《半岛都市报》：青岛市消保委针对岛城在校大学生的网购现状及维权情 况进行了5000份调查问卷，统计数据显示，岛城99%的大学生通过网络购 物，其中超过8成的大学生有过被坑的经历，但45.7%的大学生最终放弃维权。

9月10日消息，滴滴快的宣布与宇通客车达成战略合作关系。据镭科技了解，双方将在资源互补的基础上，在新能源巴士、互联网+公交、汽车金融、维保增值服务以及二手巴士处置回购等领域展开合作。

该意见将对参与网约车运营的平台公司、车辆、司机做出新的要求，对于加入网约车平台的私家车需将车辆变更为营运车辆属性。交通部确认互联网专车合法身份，肯定其创新服务模式，但是三令五申禁止私家车接入平台参与经营，这一要求正遭遇严重挑战。