近来，曾经拥有O2O洗车行业半壁江山的e洗车过得不太好。关闭上门洗车和上门保养业务的同时，又有近百名员工被裁的消息传出，其CEO也在今年5月离职。在这家挂着“全国最大的移动互联网洗车”牌匾的公司关掉核心业务前后，陆续有媒体曝出十几家同类型公司倒闭的消息。人们不禁要问，O2O洗车行业为何如此短命？

周三下午两点半，王师傅开始了今天的第七个洗车订单。从去年经朋友介绍加入洗车O2O平台，王师傅已经在中关村地区洗了近5000辆车，底薪三千，月入七、八千左右，虽比洗车房少了几分拘束，但也免不了到处奔波。

“O2O行业教育用户的成本太高了。有从业者感叹，也许最终胜利属于曾经的行业第三甚至第四，在最激进者烧完所有资金后，接盘市场。这也体现了当下环境对于O2O创业者的要求，即如何拥有微妙的平衡术。过早占据先机的团队，可能会因后期资金不足而死去，但被甩出第一梯队，则意味着失去当下。”