镭科技讯 7月8日上午消息，新加坡邮政有限公司与阿里巴巴今日签订一项合资协议，并宣布一系列的合作及业务扩展计划。这些计划是继去年双方达成合作后的进一步举措，也显现出双方对于未来在电商物流领域合作的期待。
此次阿里巴巴集团将投资1.871亿新加坡元(约1.38亿美元)以增持约5%新加坡邮政股权。同时，阿里巴巴将增资新加坡邮政旗下冠庭国际物流不超过9200万新元（约6785万美元），持股34%，新加坡邮政将持股66%。
冠庭国际物流在亚太地区提供行业领先的全链路的电商物流服务，其物流网络覆盖10余个国家，为客户提供个性化的电商物流方案及仓储服务。冠庭国际物流在重组业务后，将成为新加坡邮政和阿里巴巴集团的合资公司。而冠庭国际物流包括冠庭澳洲、冠庭香港、冠庭日本、冠庭印尼、冠庭印度邮政解决方案及冠庭新西兰等业务部门，覆盖东南亚和大洋洲，可提供国际转运、运输、仓储、落地配、退货管理等端到端一揽子物流服务。
其实此前，阿里还与各国的邮政展开了合作：
2014年5月，阿里巴巴完成对新邮的战略投资，同时与澳洲邮政达成合作；
2014年6月，阿里巴巴携菜鸟同中国邮政签署战略合作协议；
2014年7月，阿里巴巴集团与巴西邮政达成战略合作；
2014年10月，阿里巴巴与俄罗斯邮政进行数据交换对接。
阿里通过邮政合作伙伴，帮助菜鸟网络已经实现货通220多个国家和地区。阿里为什么与邮政结下了如此深厚的合作关系呢？
从目前来看，仅仅依靠一个菜鸟网络，恐怕难以满足阿里在物流方面的需求，通过拉入物流业的国家队，与邮政共享资源，加速合建智能物流网络，可以筑高其在电商行业竞争中的护城河，共享资源搭建菜鸟网络，借助邮政来弥补物流短板。
随着电商在国内外大城市的发展成熟，阿里电商体系在逐步国际化并布局国内乡村市场，而对于现有的民营快递体系来说，跨境电商和偏远地区的寄递一直是软肋，留下来的两块短板就需要邮政来补齐。况且各国邮政的国际业务在海关、航空等部门均享有优先处理权。此外，未来电商会更多触及医药、安全等领域，这些都需要邮政的协作，来搭建完整的体系。